EH40 Корабостроителна стоманена плоча

CCS EH40е корпусна структурна стомана с по-висока{0}}якост, сертифицирана от Китайското общество за класификация (CCS). "E" в обозначението на степента показва изпитване на удар при-40 градуса, което го отличава от AH40 (0 градуса ) и DH40 (-20 градуса ). „H“ означава стомана с по-висока якост, а „40“ се отнася до минималната граница на провлачване от 40 kgf/mm² (приблизително 390 MPa).

EH40 се произвежда с помощта на практики за мъртва стомана с обработка на фини зърна и микролегиращи елементи като ниобий, ванадий и титан за постигане на необходимите механични свойства. Стоманата се доставя предимно в нормализирано (N) или TMCP (термо-механично контролирана обработка) състояние.

CCS EH40 е проектиран за корпусни конструкции на кораби, работещи в арктически и полярни региони, където температурите могат да паднат под -40 градуса. Материалът предлага същата граница на провлачване от 390 MPa като AH40 и DH40, но с надеждна ударна якост при значително по-ниски температури. Съгласно изискванията на CCS, плочите EH40 трябва да преминат тест за удар на Шарпи с V-прорез при -40 градуса с минимална средна енергия от 41 J за надлъжни образци и 27 J за напречни образци върху плочи с дебелина до 50 mm.

Осигуряване на качеството|Напълно сертифицирани и проследими

 

Доставка на стомана-на едно гише

Сертификати:Ние доставямеABS EH40, CCS EH40, LR EH40, DNV-GL EH40, иBV EH40.

Проследимост:Всяка плоча е щампована с клас, топлинен номер и размери.

Инспекция:Проверките-от трети страни (SGS, BV) са добре дошли в нашето товарно пристанище.

Свържете се сега

Химичен състав (Анализ на черпака)

Механични свойства

Налични размери

Условия за доставка

Приложения|Къде се използва стомана EH40?

 

 

 

Арктически и полярни кораби: ледоразбивачи, полярни снабдителни кораби, арктически офшорни помощни кораби.

Леден клас кораби за насипни товари: Конструкции на корпуса, изискващи надеждна устойчивост на удар при изключително ниски температури.

 

 

 

 

 

Офшорни платформи: Фиксирани платформи и FPSO единици в арктическите региони.

Контейнерни кораби: Конструкции на горната палуба и комингси на люкове, където може да се изискват свойства за спиране на крехки пукнатини.

 

 

Военноморски кораби: Високо{0}}мощен морски кораб с полярни оперативни изисквания.

 

 

 

LNG превозвачи: Системи за задържане на товари, работещи при силен студ.

Табелите CCS EH40 могат да бъдат сертифицирани от множество международни класификационни общества:

CCS (Китайско общество за класификация)

ABS (Американско бюро за корабоплаване)

LR (Lloyd's Register)

DNV (Det Norske Veritas)

BV (Бюро Веритас)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

KR (корейски регистър)

RINA (Registro Italiano Navale)

Ултразвуково изследване (UT): ASTM A435, A577, A578

Тестване на посока Z-: Z15, Z25, Z35

Тест за удар на Шарпи V-Notch: При -40 градуса като стандарт

Проверка-от трета страна: SGS, TUV или други независими инспектори

Сертификат за изпитване на мелница: EN 10204 Формат 3.1/3.2

Повърхностна обработка: Дробеструйно и боядисване се предлага при поискване

Опаковка: Стандартна експортна годна за море опаковка или според изискванията на клиента

Време за доставка: 7 дни за стоки на склад, 30–50 дни за производствени поръчки

Портове за зареждане: Шанхай, Тиендзин, Циндао

защо да изберете нас?

 

Наличност на склад:Ние поддържаме 5,000+ тонаКорабостроителна плоча EH40в стандартни размери (6м, 9м, 12м) готови за незабавно изпращане.

Персонализирано рязане:Предлагаме рязане на профили, скосяване и услуги, за да ви спестим време за изработка.

Бърза логистика:Ефективно изпращане чрез насипно състояние или контейнер до големи пристанища по света (Ротердам, Хюстън, Сингапур, Дубай).

Конкурентни цени:Директното сътрудничество на завода означава липса на надценки на посредници.

Получете офертата в рамките на 24 часа

едно-решение

професионален екип

високо качество

нашите партньори

Доверихме се на

 

 

 

 

 

 

Потребителска оценка

Посочихме CCS EH40 за обшивката на два кораба от арктически -клас. -Тестовете за удар при 40 градуса бяха постоянно над 50 J. Нормализираните плочи с дебелина до 60 mm пристигнаха плоски и в рамките на толеранса. Инспектори от трета страна одобриха всички сертификати за мелница.

Г-н Чен Уей

Сингапур · Голяма група за корабостроене и ремонт

Използван CCS EH40 за обшивка на леден пояс на нов ледоразбивач. Материалът се представи добре по време на зимното производство с подходящ контрол на предварителното загряване. Химическият състав остава постоянен при всички топлинни числа. Бих поръчал отново.

Г-жа Нгуен Тхи Хонг

Haiphong · Корабостроителна група на Виетнам

Надградихме от EH36 на EH40 за полярен изследователски кораб, за да намалим дебелината на плочата. Границата на провлачване от 390 MPa осигури очакваното спестяване на тегло. Заваряването изискваше внимателно управление на входящата топлина, но резултатите бяха задоволителни.

Г-н Раджеш Кумар

Кочи, Индия · Кораборемонтен завод

ЧЗВ

 

 

01.Какво означава "EH40" в стоманата за корабостроене?

„E“ показва изпитване на удар при -40 градуса. „H“ означава стомана с по-висока якост. „40“ се отнася до минималната граница на провлачване от 40 kgf/mm², приблизително 390 MPa в метрични единици.

02.Каква е разликата между EH40 и DH40?

И двете имат еднаква минимална граница на провлачване (390 MPa) и якост на опън (510 – 650 MPa). Разликата е в температурата на изпитване на удар: DH40 е тестван при -20 градуса, докато EH40 е тестван при -40 градуса. EH40 се изисква за плавателни съдове, работещи в арктически и полярни среди, където температурите падат под -20 градуса.

03.Каква топлинна обработка се изисква за плочи CCS EH40?

За дебелина до 12 mm може да е приемливо нормализирано, TMCP или закалено и темперирано състояние. За дебелини между 12 mm и 50 mm е типичен нормализиран или TMCP. За дебелини над 50 mm правилата за класификация изискват нормализирана обработка за всяка плоча, за да се осигурят еднакви механични свойства през цялата дебелина.

04.Какво предварително загряване е необходимо за заваряване на CCS EH40?

EH40 има по-висок въглероден еквивалент от нормалните-класове на якост. За дебелини под 25 mm е типично предварително загряване около 75–100 градуса. За по-дебели секции (над 40 мм) обичайно е предварителното загряване в диапазона 100–150 градуса. Необходими са консумативи за заваряване с ниско съдържание на{11}}водород. Винаги следвайте одобрена спецификация на процедурата за заваряване с контролирано подаване на топлина.

Популярни тагове: eh40 корабостроителна стоманена плоча, Китай eh40 корабостроителна стоманена плоча доставчици, GB сертифицирана стоманена плоча за корабостроене, Закупете стоманена плоча за корабостроене, Корабостроителна стоманена плоча, Стоманена плоча на влекача, Завеждаема стоманена плоча за корабостроене, Стоманена плоча за корабостроене на едро