DH40 Корабостроителна стоманена плоча

CCS DH40е корпусна структурна стомана с по-висока{0}}якост, сертифицирана от Китайското общество за класификация (CCS). "D" в обозначението на степента показва изпитване на удар при-20 градуса, което го отличава от AH40 (тестван при 0 градуса ). „H“ означава стомана с по-висока -якост, а „40“ се отнася до минималната граница на провлачване от 40 kgf/mm² (приблизително 390 MPa).

DH40 се произвежда с помощта на практики за мъртва стомана с обработка на фини зърна и микролегиращи елементи (ниобий, ванадий, титан) за постигане на необходимите механични свойства. Нормализиращата топлинна обработка и изпитването при ниска-температура на удар са задължителни изисквания за CCS DH40 стоманени плочи за корабостроене. За дебелини под 40 мм плочите могат да се приемат в контролирано-навито състояние; за дебелина 40-100 mm се изисква нормализиране за всяка плоча.

CCS DH40 предлага същата граница на провлачване от 390 MPa като AH40, но с надеждна ударна якост при -20 градуса, което го прави подходящ за корпусни конструкции на плавателни съдове, работещи в по-студена морска среда.

Осигуряване на качеството|Напълно сертифицирани и проследими

 

Доставка на стомана-на едно гише

Сертификати:Ние доставямеABS DH40, CCS DH40, LR DH40, DNV-GL DH40, иBV DH40.

Проследимост:Всяка плоча е щампована с клас, топлинен номер и размери.

Инспекция:Проверките-от трети страни (SGS, BV) са добре дошли в нашето товарно пристанище.

Свържете се сега

Химичен състав (Анализ на черпака)

Механични свойства

Налични размери

Условия за доставка

Приложения|Къде се използва стомана DH40?

 

 

Корабни корпуси

Конструкция на корпуса на кораба: Корпусни плочи, палубни плочи, надлъжни и напречни рамки за плавателни съдове, работещи в студена морска среда.

 

Офшорни проекти

Фиксирани платформи, полу{0}}потопяеми апарати, FPSO модули.

 

 

Контейнерни кораби: Високо{0}}здрави структурни компоненти, изискващи намалена дебелина на плочата.

Транспортни кораби за LNG: Вторични бариерни конструкции на товарни танкове.

 

 

Кораби за насипни товари и VLCC: Основни{0}}носещи конструкции.

Военноморски кораби: Високо{0}}мощен морски плавателен съд с-оперативни изисквания за студена вода.

За дебелина до 50 mm и четирите степени изискват минимална енергия на удар от 41 J (надлъжен) и 27 J (напречен). За дебелини над 50 mm, изискванията за удар на DH40 и AH40 се различават от EH40 и FH40.

Табелите CCS DH40 могат да бъдат сертифицирани от множество международни класификационни дружества:

CCS (Китайско общество за класификация)

ABS (Американско бюро за корабоплаване)

LR (Lloyd's Register)

DNV (Det Norske Veritas)

BV (Бюро Веритас)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

KR (корейски регистър)

RINA (Registro Italiano Navale)

Ултразвуково изследване (UT): ASTM A435, A577, A578.

Тестване на посока Z-: Z15, Z25, Z35.

Тест за удар на Шарпи V-Notch: При -20 градуса като стандарт.

Проверка-от трета страна: SGS, TUV или други независими инспектори.

Сертификат за изпитване на мелница: EN 10204 Формат 3.1/3.2.

Повърхностна обработка: Струйно струене, боядисване и покритие се предлага при поискване.

Опаковка: Стандартна експортна годна за море опаковка или според изискванията на клиента.

Време за доставка: 7 дни за стоки на склад, 30–50 дни за производствени поръчки.

Портове за зареждане: Шанхай, Тиендзин, Циндао.

защо да изберете нас?

 

Наличност на склад:Ние поддържаме 5,000+ тонаDH40 корабостроителна плочав стандартни размери (6м, 9м, 12м) готови за незабавно изпращане.

Персонализирано рязане:Предлагаме рязане на профили, скосяване и услуги, за да ви спестим време за изработка.

Бърза логистика:Ефективно изпращане чрез насипно състояние или контейнер до големи пристанища по света (Ротердам, Хюстън, Сингапур, Дубай).

Конкурентни цени:Директното сътрудничество на завода означава липса на надценки на посредници.

Получете офертата в рамките на 24 часа

едно-решение

професионален екип

високо качество

нашите партньори

Доверихме се на

 

 

 

 

 

 

Потребителска оценка

Използвахме CCS DH40 за обшивката на корпуса на два полярни кораба за доставки. Резултатите от теста за удар при -20 градуса бяха постоянно над 50 J. Нормализираните плочи пристигнаха плоски и в рамките на толеранса. Няма проблеми със студено напукване по време на зимната изработка.

Г-н Чен Уей

Сингапур · Голяма група за корабостроене и ремонт

Експлоатационните маршрути на нашия клиент изискваха само -20 градуса устойчивост на удар, така че DH40 беше икономически-ефективният избор пред EH40. Дебелини от 15 mm до 60 mm всички преминаха UT на трети страни без бракове. Заваряемостта беше сравнима с AH36 с подходящо предварително загряване.

Г-жа Нгуен Тхи Хонг

Haiphong · Корабостроителна група на Виетнам

Проследяваме анализ на черпака за всяка намотка и плоча. Три доставки на CCS DH40 за 18 месеца показаха минимални вариации във въглеродния еквивалент и микролегиращите елементи. TMCP плочите имат еднаква зърнеста структура навсякъде.

Г-н Раджеш Кумар

Кочи, Индия · Кораборемонтен завод

ЧЗВ

 

 

01.Какво означава "DH40" в корабостроителната стомана?

„D“ показва изпитване на удар при -20 градуса. „H“ означава стомана с по-висока якост. „40“ се отнася до минималната граница на провлачване от 40 kgf/mm², приблизително 390 MPa в метрични единици.

02.Каква е разликата между DH40 и AH40?

И двете имат еднаква минимална граница на провлачване (390 MPa) и якост на опън (510 – 650 MPa). Разликата е температурата на изпитване на удар: AH40 е тестван при 0 градуса, докато DH40 е тестван при -20 градуса. DH40 също така като цяло има по-строг контрол върху химичния състав и практиките за дезоксидация, за да се постигне надеждна якост при по-ниска температура на изпитване.

03.Каква термична обработка е необходима за плочите CCS DH40?

или дебелина под 40 мм, контролирано-валцувано състояние или състояние TMCP е общоприемливо. За дебелини между 40 mm и 100 mm правилата за класификация изискват нормализиране за всяка плоча, за да се осигурят еднакви механични свойства през цялата дебелина. Винаги проверявайте конкретното изискване със съответната класификационна организация.

04.Какво предварително загряване е необходимо за заваряване на CCS DH40?

DH40 има по-висок въглероден еквивалент от нормалните-степени на якост, така че се препоръчва предварително загряване. За дебелини под 25 мм е типично предварителното загряване около 50–75 градуса. За по-дебели секции (над 40 мм) обичайно е предварителното загряване в диапазона 100–150 градуса. Трябва да се използват консумативи за заваряване с ниско{11}}водород (степени 2Y40 или 3Y40 според изискванията на CCS). Винаги следвайте одобрена спецификация на процедурата за заваряване с контролирано подаване на топлина.

Популярни тагове: dh40 корабостроителна стоманена плоча, Китай dh40 корабостроителна стоманена плоча доставчици, GB сертифицирана стоманена плоча за корабостроене, Закупете стоманена плоча за корабостроене, Корабостроителна стоманена плоча, Стоманена плоча на влекача, Завеждаема стоманена плоча за корабостроене, Стоманена плоча за корабостроене на едро