FH36 Стоманена плоча за корабостроене – Морска и офшорна стомана с висока-якост
FH36е високо{0}}здрава, ниско-легирана стоманена плоча за корабостроене, сертифицирана от основните класификационни дружества (ABS, DNV, LR, CCS, BV, NK, RINA, RS). Принадлежи към серията FH съгласно стандартите за обща якост и-високоякостна корабостроителна стомана.
"F" обозначава температурата на теста за удар на класа:-60 градуса, което го прави подходящ за най-тежките арктически и полярни условия на експлоатация. "H36" показва минимална граница на провлачване от355 MPa(51 000 psi) и якост на опън от490–620 MPa.
FH36 се използва предимно за критични структурни компоненти в плавателни съдове, офшорни платформи и морско оборудване, работещо в среда с изключително ниска -температура.
Защо да изберете FH36? – Основни предимства
Доставка на стомана-на едно гише

Изключителна издръжливост при-ниски температури– Гарантирана устойчивост на удар до -60 градуса, предотвратяваща крехко счупване в полярен климат.
Множество условия за доставка– Нормализирани, TMCP или QT опции, за да отговарят на различни производствени нужди.

Високо съотношение-към-тегло– Позволява по-леки структурни дизайни, без да се жертва безопасността.
Отлична заваряемост– Ниският въглероден еквивалент позволява предварително нагряване и заваряване без напукване, дори в дебели секции.

Устойчивост на умора и корозия– Подходящ за циклични натоварвания на кораби и излагане на солена вода.
Сертифицирано от всички големи класови общества– ABS, DNV, LR, CCS, BV, NK, RINA, RS и др.
Механични свойства и химичен състав|Създаден за силен стрес
| C | Si | Мн | P | S | Cu | Ni | Кр | мо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.18 | 0.50 | 0.90–1.60 | 0.025 | 0.025 | 0.35 | 0.40 | 0.20 | 0.08 |
Механични изисквания
| Параметър | Стойност |
|---|---|
| Стандартен | ASTM A131 / A131M, API 2H, EN 10025-3 |
| Клас на материала | FH36 |
| Диапазон на дебелината | 5 мм – 150 мм (с възможност за персонализиране) |
| Диапазон на ширината | 1500 мм – 4500 мм |
| Обхват на дължината | 6000 мм – 25000 мм |
| Условия за доставка | AR (As-Rolled), N (Normalized), TMCP, QT |
| Минимална граница на провлачване | 355 MPa (51 500 psi) |
| Якост на опън | 490 – 620 MPa |
| Удължение | По-голямо или равно на 21% (в 200 mm) |
| Температура на изпитване на удар | -60 градуса |
| Енергия на удара (надлъжна) | По-голямо или равно на 34 J (средно) |
| Въглероден еквивалент (CEV) | По-малко или равно на 0,38 (типично за заваряемост) |
Приложна среда

Тежка морска техника
Корабни кранове, драги и лед{0}}контейнерни кораби
Военноморски и отбранителни кораби
Фрегати, корвети, подводници (корпусни конструкции)


Плавателни съдове за арктически и полярен регион
Ледоразбивачи, арктически танкери, полярни снабдителни кораби
Офшорни структури
Фиксирани платформи, плаващи производствени единици (FPSO),-повдигащи се платформи

Сравнение: FH36 срещу AH36 срещу DH36
| Собственост | AH36 | DH36 | FH36 |
|---|---|---|---|
| Температура на изпитване на удар | 0 градуса | -20 градуса | -60 градуса |
| Минимална енергия на удара (J) | 34 J | 34 J | 34 J |
| Типични приложения | Основен корабен корпус, палуби, прегради – топли/умерени морета | Офшорни снабдителни кораби, кораби в Балтийско море – студени региони | Арктически кораби, ледоразбивачи, полярни офшорни зони – силен студ |
| Ниво на издръжливост | нормално | високо | Превъзходен (арктически клас) |
| Подходяща дебелина | По-малко или равно на 50 mm (типично) | По-малко или равно на 100 mm | До 150 мм |
| Индекс на цените | ниско | Среден | Висок (премиум клас) |
| Легиращи елементи | Основен Mn + Si | Висше Мн | Допълнителни Ni, Cr, Cu за криогенни характеристики |
| Обичайни условия за доставка | AR / N | N / TMCP | N / TMCP / QT |
| Поддръжка за сертифициране и документация | Стандартен | Стандартен | Пълна проследимост + EN10204 3.2 + обработка на одобрение от всички основни класови общества |

защо да изберете нас?
✔ Стоманени плочи FH36 – оригинални, сертифицирани и проследими
✔ Предлага се с дебелина от 5 мм до 150 мм – готова за изпращане
✔ Безплатни услуги с-добавена стойност: рязане, скосяване, UT проверка
✔ Малки поръчки и бързо изпълнение за спешни арктически морски проекти
✔ Специализирана поддръжка на клиенти – от сертификат за мелница до съвети за заваряване
Ние доставяме стоманени плочи FH36изрязан-по-размер, предварително-скосени и оформениопции. Повърхностна обработка (грундирана или дроб{1}}бластирана) и подготовка на ръбовете се предлагат при поискване.
📞 Свържете се с нашите експерти по морска стоманаза графици за доставка на мелници, одобрения на класово общество и технически листове с данни.
Получете офертата в рамките на 24 часа
едно-решение
професионален екип
високо качество
нашите партньори
Доверихме се на









Потребителска оценка

Г-н Майкъл Тран
Старши морски инженер, Nordic Hull Ltd.

Г-жа Сюзън
Мениджър по доставките, North Sea Offshore GmbH

Г-н Карлос Мендес
Директор производство, Polar Marine Shipyard SA
ЧЗВ

01. Каква е разликата между стоманена плоча FH36 и DH36?
Основната разлика е втемпература на изпитване на удар.
DH36се тества при-20 градусаи подходящ за студена, но не-арктическа среда (напр. Северно море, Балтийско море).
FH36се тества при-60 градуса, което го прави предпочитан избор заАрктически плавателни съдове, ледоразбивачи и офшорни платформи от-полярни класове.
И двата вида имат еднаква минимална граница на провлачане (355 MPa), но FH36 предлага превъзходна издръжливост при ниски -температури.
02.Какви дебелини на стоманена плоча FH36 се предлагат за корабостроене?
Обичайните корабостроителни дебелини варират от8 мм до 80 мм. Персонализирани дебелини и изрязани-по-размер плочи също се предлагат при заявка.
03. Кои класификационни дружества сертифицират стоманена плоча FH36?
FH36 може да бъде сертифициран от всички големи класификационни дружества, включително, но не само:
ABS(Американско бюро за корабоплаване)
DNV(Det Norske Veritas)
LR(Lloyd's Register)
CCS(Китайско общество за класификация)
BV(Бюро Веритас)
НК(Nippon Kaiji Kyokai / ClassNK)
РИНА(Registro Italiano Navale)
RS(Руски морски регистър на корабоплаването)
Можете да поискате одобрение за определен клас, когато правите поръчката си.
04. Може ли стоманена плоча FH36 да бъде заварена без предварително нагряване?
FH36 има нисък въглероден еквивалент (обикновено по-малко или равно на 0,38), което осигурявадобра заваряемост.
Въпреки това, за по-дебели плочи (напр. По-големи или равни на 40 mm) или при много ниски температури на околната среда,предварително загряване (обикновено 50–100 градуса)се препоръчва за предотвратяване на-предизвикано от водород напукване.
Винаги трябва да се спазва квалифицирана спецификация на заваръчната процедура (WPS). Предоставяме безплатно WPS ръководство при поискване.
Популярни тагове: fh36 корабостроителна стоманена плоча, Китай fh36 корабостроителна стоманена плоча доставчици, GB сертифицирана стоманена плоча за корабостроене, Закупете стоманена плоча за корабостроене, Корабостроителна стоманена плоча, Стоманена плоча на влекача, Завеждаема стоманена плоча за корабостроене, Стоманена плоча за корабостроене на едро

