Описание

Технически параметри

Общ преглед на продукта|Изпитайте несравнима сила за морско инженерство

Корабостроителната стоманена ламарина CCS клас B е конструкционна стомана с нормална-якост, сертифицирана от Китайското общество за класификация (CCS). Това е една от четирите степени на качество в семейството на корабостроителната стомана с обща якост (A, B, D, E), като изпитването на удар се провежда при0 градуса.CCS клас B се използва предимно в конструкцията на корабни корпуси, надстройки и морски инженерни конструкции за плавателни съдове, работещи в умерени климатични условия. Както при други общи степени на якост, минималната граница на провлачване е 235 MPa, а якостта на опън варира от 400 до 520 MPa. Основната разлика между CCS клас A, B, D и E се крие в тяхната ниска-температура изисквания за устойчивост на удар и контрол на химичния състав.

Осигуряване на качеството|Напълно сертифицирани и проследими

Доставка на стомана-на едно гише

Сертификати:Ние доставямеCCS клас B.

Проследимост:Всяка плоча е щампована с клас, топлинен номер и размери.

Инспекция:Проверките-от трети страни (SGS, BV) са добре дошли в нашето товарно пристанище.

Свържете се сега

Основни спецификации и допустими отклонения

Химичен състав (Анализ на черпака)

елемент	Състав (%)
Въглерод (C)	По-малко или равно на 0,21
Манган (Mn)	По-голямо или равно на 0,80
Силиций (Si)	По-малко или равно на 0,35
Фосфор (P)	По-малко или равно на 0,035
Сяра (S)	По-малко или равно на 0,035

Механични свойства

Собственост	Стойност
Степен на провлачване (мин.)	235 MPa
Якост на опън	400 – 520 MPa
Удължение (мин.)	21% – 22%
Температура на изпитване на удар	0 градуса
Енергия на удара (надлъжна)	По-голямо или равно на 27 J

Налични размери

Параметър	Обхват
Дебелина	3мм – 300мм
ширина	1200мм – 4200мм
Дължина	3000мм – 18000мм

Условия за доставка

Дебелина	Състояние
t По-малко или равно на 50 mm	Всякакви (като-навити, контролирани-навити или TMCP)
50 mm < t По-малко или равно на 100 mm	Нормализирано, контролирано{0}}навито или TMCP

Приложения|Къде се използва CCS GRADE B стомана?

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Корабни надстройки

Горни палуби, палубни рубки и компоненти на надстройката.

Кърми и кормила

Кърмови рамки и кормилни конструкции за крайбрежни кораби.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Прегради на отделения

Вътрешни прегради и не{0}}критични структурни разделения.

Офшорно инженерство

Общи структурни приложения в морска среда.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

CCS клас A, B, D, E сравнение

Характеристика	Степен А	Степен Б	Степен D	Степен E
Степен на провлачване (мин.)	235 MPa	235 MPa	235 MPa	235 MPa
Якост на опън	400 – 520 MPa	400 – 520 MPa	400 – 520 MPa	400 – 520 MPa
Удължение (мин.)	22%	22%	22%	22%
Температура на изпитване на удар	+20 степен	0 градуса	-20 градуса	-40 градуса
Енергия на удара (надлъжна)	-	27 J	27 J	27 J
Въглерод (C) Макс	0.21%	0.21%	0.21%	0.18%
Манган (Mn) Мин	По-голямо или равно на 0,50	По-голямо или равно на 0,80	По-голямо или равно на 0,60	По-голямо или равно на 0,70
Силиций (Si) Макс	0.50%	0.35%	0.35%	0.35%
Деоксидация	Всеки метод	Всеки метод	Убит, фино{0}}зърнест, Ал обработен	Убит, фино{0}}зърнест, Ал обработен
Състояние (t По-малко или равно на 50 mm)	Всякакви	Всякакви	Всякакви	Нормализирано или TMCP
Condition (t>50 mm)	Нормализирано/CR/TM	Нормализирано/CR/TM	Нормализирано/CR/TM	Нормализирано или TMCP

Ръководство за избор на степен

Степен А: Общи структурни компоненти, не-критични области. Не се изисква изпитване на удар (тествано при +20 степен) .

Степен Б: Крайбрежни плавателни съдове, кораби за насипни товари и операции при умерен климат, където издръжливостта на удар при 0 градуса е достатъчна. Изисква по-високо съдържание на манган (по-голямо или равно на 0,80%) от степен A и D за подобрена якост.

Степен D: Океански-кораби, работещи в студени води до -20 градуса. Убита и дребнозърнеста стомана с алуминиева обработка.

Степен E: Плавателни съдове за Арктика и полярен регион с изисквания за удар от -40 градуса и най-строг контрол на състава.

Налични тестове и услуги

Ултразвуково изследване (UT): ASTM A435, A577, A578.

Тестване на посока Z-: Z15, Z25, Z35.

Тестване на удар: Шарпи V-прорез при 0 градуса.

Проверка-от трета страна: SGS, TUV или други независими инспектори.

Сертификат за изпитване на мелница: EN 10204 формат 3.1 или 3.2.

Повърхностна обработка: Дробеструйно и боядисване се предлага при поискване.

Размери и Опаковка

Параметър	Подробности
Дебелина	3мм – 300мм
ширина	1200мм – 4200мм
Дължина	3000мм – 18000мм
Опаковка	Стандартна експортна годна за море опаковка или според изискванията на клиента
Време за доставка	7 дни за стоки на склад; 30–50 дни за производствени поръчки
Портове за зареждане	Шанхай, Тиендзин, Циндао

защо да изберете нас?

Наличност на склад:Ние поддържаме 5,000+ тонаAH36 корабна табелав стандартни размери (6м, 9м, 12м) готови за незабавно изпращане.

Персонализирано рязане:Предлагаме рязане на профили, скосяване и услуги, за да ви спестим време за изработка.

Бърза логистика:Ефективно изпращане чрез насипно състояние или контейнер до големи пристанища по света (Ротердам, Хюстън, Сингапур, Дубай).

Конкурентни цени:Директното сътрудничество на завода означава липса на надценки на посредници.

Получете офертата в рамките на 24 часа

едно-решение

професионален екип

високо качество

нашите партньори

Доверихме се на

Потребителска оценка

Ние използваме CCS плочи клас B от този доставчик в продължение на три години в нашите крайбрежни проекти за кораби за насипни товари. Резултатите от теста за удар при 0 градуса са постоянно в рамките на спецификацията. Сертификатите на завода пристигат с всяка пратка.

Г-н Чен Уей

Сингапур · Голяма група за корабостроене и ремонт

Поръчахме 600 тона CCS клас B за производство на надстройка. Ниският въглероден еквивалент направи заваряването лесно със стандартни процедури. Степента на отхвърляне беше под 0,5%.

Г-жа Нгуен Тхи Хонг

Haiphong · Корабостроителна група на Виетнам

В сравнение с европейските доставчици, цената беше по-добра и доставката беше по график за нашия проект за контейнеровоз. Проверката-от трета страна премина гладко.

Г-н Раджеш Кумар

Кочи, Индия · Кораборемонтен завод

ЧЗВ

01.Каква е разликата между корабостроителната стомана CCS клас A и клас B?

Клас B изисква изпитване за удар при 0 градуса с минимум 27 джаула, докато клас А няма изискване за тест за удар (очаква се само при +20 градуса). Клас B също има по-високо минимално съдържание на манган (0,80% срещу 0,50%) и по-ниско максимално съдържание на силиций (0,35% срещу 0,50%). Клас B е по-подходящ за конструкции, изискващи надеждна ударна якост при умерени температури.

02.Изисква ли се предварително загряване за заваряване на плочи CCS клас B?

За дебелини под 30 мм обикновено не се изисква предварително загряване при нормални условия в магазина. За по-дебели профили (над 40 мм) или при заваряване при ниски температури на околната среда се препоръчва предварително загряване от 50–100 градуса. CCS клас B има добра заваряемост поради нисковъглеродния си еквивалент, но винаги следвайте одобрена спецификация на процедурата за заваряване (WPS).

03.Какво условие за термична обработка да избера?

t По-малко или равно на 50 mm: Като-навит (AR) или контролирано{1}}навит (CR) е подходящ за повечето приложения.

t > 50 mm: Нормализирано (N) или TMCP се изисква от правилата за класификация, за да се осигурят постоянни механични свойства през цялата дебелина.

04.Може ли CCS клас B да се използва за-океански кораби?

Да, но с ограничения. CCS клас B е тестван на удар при 0 градуса, което го прави подходящ за плавателни съдове, работещи в умерени и крайбрежни води. За кораби, плаващи в студени океански води, където температурите падат под 0 градуса, CCS клас D (-20 градуса) или клас Е (-40 градуса) би бил подходящият избор.